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给动车实名制一些掌声和时间

2018-10-31 14:21:48

给动车“实名制”一些掌声和时间

6月1日起,全国所有动车组列车实行购票实名制。因为需要提前组团购票,实名制苦了不少旅行社。近日,国家旅游局综合司召开“动车实名制对旅行社影响”座谈会,该司负责人表示,将调研实名制影响,并向铁路部门反映。  一“实”激起千层浪。针对动车票实名制,不但旅行社遇到诸多麻烦,一些旅客也对实名制买票、上车要携带并出示证件有怨言,特别是一旦证件丢失或被盗就更加麻烦。这几天,上也有多种议论和质疑的声音,这很正常。但是,借题发挥、一味否定,甚至骂骂咧咧地一哄而起,那恐怕就难免噪音之嫌了。  其实,大家都应该想一想,这几年每至春运,要求实名制的呼声几乎是铺天盖地,那时候,你投的是赞成票还是反对票?假如你当时在大声疾呼,而今却反而“坚定”地唱起了反调,促成这种转变的原因是什么?是习惯性地对新生事物的质疑呢,还是真心地希望这项措施更完善呢?假如是前者,显然不是理性的态度。  那一项新生事物的诞生是十全十美的?实名制也一样,开始必然会有缺陷、会有不尽如人意处,我们该有一定的耐心期待它不断完善。这几年,铁老大挨的板砖不少,值得诟病的地方确实也不少。但是,实名制难道不该赢得一点掌声吗?起码,我们从中看到了铁老大对民意的倾诉有了尊重的表示。对于一直在垄断和行政机制下运行的铁老大来说,这是难得可贵的,也是可喜的进步——尽管,细节还不完美。  我们不妨回放一下记忆,因国人特有的过年情结,那春运旺季的“一票难求”是什么滋味。也正是因为治“一票难求”之痛,广铁集团部分火车站去年开启了中国火车实名制购票的先河,以求让每个想回家的人都有一张好买的票。事实已经证明它是可行的,也就像人们选择航空交通一样。可乘飞机的人,好像并没有嫌凭身份证购票麻烦吧。凡事都有个适应过程,而这个适应,只能是小众适应大众,小局服从大局。  给点掌声,给点时间,让铁老大有足够的理由和动力将实名制更进一步,进行到底。我们可以提意见,提建议,但这些建议和意见应该是真诚的,善意的,而不是成为反对的力量。想一想吧,假如铁老大因为民意的阻力再退回到过去的老路,把实名制拒之门外。这样的结果,难道是我们乐于见到的吗?(王国荣)

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